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X2と500Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フィアット  500C
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
277 中古車掲載台数 173
  • BMW X2 M35i 4WD SR/黒革/ACC/HUD/Pゲート/パドル/Bカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/1年・走行距離無制限 アルカンターラスポーツシート シートヒーター バックカメラ 前後PDC アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG/フルセグTV/純正20インチAW/ダイヤモンドグリル/アクティブクル-ズコントロ-ル/ハイライン コンフォ-トPKG/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ/革シ-ト/Pバックドア/前後ドラレコ

    本体価格
    171.5万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    219.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティー パワーバックドア 19インチアルミ

    本体価格
    180.3万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG HUD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト 純正19インチAW 電動ゲート ETC2.0 前後ソナー

    本体価格
    185万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社下取り車 ワンオーナー アルカンタラヴィガンザコンビ ステアリングヒーター ACC アップルカープレイ アンドロイドオート 純正19AW HUD ワイヤレス充電 全周囲カメラ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 車検令和10年6月 アルカンタラヴェガンザシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アンドロイド アップルカープレイ

    本体価格
    473万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ワンオーナー バックカメラ 純正19インチAW コンフォートアクセス 禁煙車 ハーフレザーシート 前後PDC パーキングアシスト 社外品ドラレコ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    262万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ナビ バックカメラ HUD 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    318万円

関東
111
328.2万円
関西
73
337.7万円
東海
16
292万円
北海道
19
252.7万円
九州
31
340.3万円
東北
10
294.6万円
北陸・甲信越
7
263.4万円
中国
6
351.8万円
四国
4
274.6万円
地域別台数
関東
56
138.5万円
関西
30
141.9万円
東海
32
179.1万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
158.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
11
156万円
四国
7
116.8万円

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X2と500Cのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フィアット  500C
628万円834万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1995~1998 排気量(cc) 875~1368
150~317 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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