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X2と600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X2と600LTスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X2   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
99.9万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
308 中古車掲載台数 4
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティー パワーバックドア 19インチアルミ

    本体価格
    180.3万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC HUD 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay対応 Harman/Kardon LEDヘッドライト アイコニックグロー 純正20AW

    本体価格
    470万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー禁煙 トップビューカメラ ACC HUD ワイヤレスチャージ アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD インテリジェントS 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティACCヘッドアップディスプレイインテリジェントセーフティ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告コンフォートアクセスパワーバックドアリヤガラスフィルム施工アンビエントライトDSRC

    本体価格
    179.2万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 1オナ コンフォートP ハイラインP

    本体価格
    199万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    181万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    219.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ワンオーナー車 パノラマガラスサンルーフ ステアリングヒーター 純正ナビゲーション ETC アクティブクルーズコントロール 電動トランクゲート

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG ACC HUD 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC パーキングアシスト ドライビングアシスト LEDヘッドライト シートヒーター アンビエントライト オートマチックテールゲート

    本体価格
    184.6万円

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    応談

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    本体価格
    2880万円

関東
125
333.3万円
関西
68
348.5万円
東海
25
311.7万円
北海道
19
263.2万円
九州
35
344万円
東北
14
321万円
北陸・甲信越
7
264.5万円
中国
10
379.9万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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X2と600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   マクラーレン  600LTスパイダー
628万円834万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1995~1998 排気量(cc) 3799
150~317 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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