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X2とレパードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   日産  レパード
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 80万円460万円
レパードの相場表を見る
288 中古車掲載台数 35
  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT アドバンスドPKG ACC HUD 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー パワーシート Dシートメモリ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    236.4万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD コーラルレッドレザー ACC ハンズオフアシスト機能 パーキングアシストプラス ステアリングヒーティング 20インチAW  全国2年保証

    本体価格
    628万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ・ハイラインパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・パーフォレーテッドダコタレザーシート・シートヒーター・電動シート・アクティブクルーズ・Pアシスト

    本体価格
    312万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD Mスポーツパッケージプロ レッドキャリパー Mシートベルト ステアリングヒーター ハーマンカードン 20インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    615万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 禁煙車 アドバンスドPKG アクティブPKG セーフティPKG コンフォートPKG ACC

    本体価格
    157万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC 2年保証付

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ 下取 シートヒーター コンフォート・パッケージ アドバンスド・アクティブ・セーフティ・パッケージ ACC HUD

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ヴェガンザレザー・ステアリングヒーター・19インチAW・ACC・全方位カメラ・Appleカープレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ブラックサファイア ブラックレザー 弊社管理車 ハイラインPKG 全周囲カメラ 電動リヤゲート シートヒーター ステアリングヒーター 運転席マッサージ機能 オプション20AW HarmanKardonサウンド

    本体価格
    488万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 200台限定車/革シート/ナビ/バックカメラ/夏タイヤ&純正アルミ積込/保証1年間

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    260万円

関東
116
339.3万円
関西
64
336.4万円
東海
20
322.4万円
北海道
21
268.3万円
九州
38
344.5万円
東北
10
292.2万円
北陸・甲信越
9
268.7万円
中国
5
392.2万円
四国
5
259.6万円
地域別台数
関東
17
197.1万円
関西
2
137万円
東海
1
238.7万円
北海道
1
---
九州
6
251万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
2
126.4万円
中国
4
225.8万円
四国
1
95万円

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X2とレパードのカタログ情報を比較する

BMW  X2   日産  レパード
628万円834万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~2987
150~317 最高出力(馬力) 125~270
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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