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GT-RとX2を比較! - みんなの比較車種

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GT-RとX2の中古車情報を比較する

日産  GT-R   BMW  X2
VS
588万円23000万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 155万円589.9万円
X2の相場表を見る
303 中古車掲載台数 261
  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ナビ&Bカメラ&レカロシート クルコン

    本体価格
    1484万円

  • 日産 GT-R 3.8 45th アニバーサリー 4WD 世界45台生産/限定車/専用色シリカブレス

    本体価格
    1258万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD チタンマフラートップシークレットエアロ付

    本体価格
    748万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 中期/ETC/地デジ/レーダー/ドラレコ

    本体価格
    770万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 内装オレンジ色

    本体価格
    1410万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ブーストUP仕様/MY21ATプログラム

    本体価格
    838万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD Pフィルム・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    1600万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD NISMOスポーツリセッティング

    本体価格
    1999.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 1オーナー/ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    931万円

  • 日産 GT-R 3.8 4WD 

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • BMW X2 20d EDITION M MESH ブルックリングレー EDITION M MESH

    本体価格
    358.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD サンルーフ 黒レザー パワーバックドア

    本体価格
    321.2万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正19インチAW シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG ACC

    本体価格
    250.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 20AW ACC HUD コンフォート デビューPKG

    本体価格
    215万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動テール ACC PDC LED

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LED 純正19AW シーヒーター

    本体価格
    249万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期 メーカーナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    325.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ハイライン&コンフォートP 茶革 インテリS

    本体価格
    165.9万円

関東
103
1841.1万円
関西
39
1649.1万円
東海
74
2090.4万円
北海道
22
1355.8万円
九州
32
1477.5万円
東北
11
1250.4万円
北陸・甲信越
9
1812.3万円
中国
9
1581.5万円
四国
4
1899.3万円
地域別台数
関東
109
290.3万円
関西
47
319万円
東海
26
257.7万円
北海道
14
282.6万円
九州
21
298万円
東北
13
267.2万円
北陸・甲信越
23
308.5万円
中国
3
316.1万円
四国
5
260.3万円

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GT-RとX2のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   BMW  X2
777万円3061.3万円 新車時価格 628万円810万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575
3799 排気量(cc) 1998
480~600 最高出力(馬力) 204~317
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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