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X2とトランザムを比較! - みんなの比較車種

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X2とトランザムの中古車情報を比較する

BMW  X2   ポンテアック  トランザム
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 286万円380万円
トランザムの相場表を見る
282 中古車掲載台数 8
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンス コンフォート ハイラインPKG

    本体価格
    149.4万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 元デモ ハイラインPKG 純ナビ

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社管理車両 ハイラインPKG 黒レザー ステアリングヒーター  harman/kardonスピーカー アクティブシート サンプロテクションG カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ 電動トランク ACC HUD ETC U10

    本体価格
    475万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車・Harman/Kardon・20インチAW

    本体価格
    470万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーブラックレザーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCフロント電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUD純正20AW

    本体価格
    269.9万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 19インチAW・アクティブクルーズ・電動シート・シートヒーター・電動リアゲート・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    328万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ アドバンスドアクティブセーフティーパッケージ シートヒーター パワーシート フットトランクオープナー 純正ナビ バックカメラ ACC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    169.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD (A49)アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ACC HUD 電動リアゲート HDDナビ リアビューカメラ シートヒーター 19インチAW ドライビングアシスト

    本体価格
    164万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車/デモカー/認定中古車/HDDナビ

    本体価格
    528万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    286万円

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    740万円

  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    59.9万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA GTA 走行13600 ターボホイール

    本体価格
    380万円

関東
114
336.2万円
関西
65
341.5万円
東海
18
304.9万円
北海道
21
268.3万円
九州
34
350.3万円
東北
10
292.2万円
北陸・甲信越
9
296.4万円
中国
6
351.8万円
四国
5
259.6万円
地域別台数
関東
2
333万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
3
149万円

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X2とトランザムのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ポンテアック  トランザム
628万円834万円 新車時価格 443万円505万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1995~1998 排気量(cc) 4986~5727
150~317 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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