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X2とエスプリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ロータス  エスプリ
VS
108万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
298 中古車掲載台数 2
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 関西仕入 純正ナビ LEDライト  純正19AW ETC2.0 バックカメラ Bluetooth接続 USB入力端子 レーンアシスト ヒルディセントコントロール クリアランスソナー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    249万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 赤内装 Harman/Kardonサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ 電動シートヒーター MスポーツパッケージPRO アルミグラフィックアクセント ドライビングアシストプロ パークアシストプラス

    本体価格
    628万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD インテリジェントS 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアゲート パワーシート 19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG HUD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト 純正19インチAW 電動ゲート ETC2.0 前後ソナー

    本体価格
    185万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハーマンカードン 20インチAW 禁煙車 トップビューカメラ

    本体価格
    448万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ Bカメラ PBドア ドラレコ ETC ドライブアシスト・レーンディパーチャーウォーニング・前車接近警告機能・衝突回避/被害軽減ブレーキ・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    214万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイライン アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ガラスサンルーフ アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー 電動リアゲート ワイヤレス充電 Blue Tooth

    本体価格
    448万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD デモレンタカー ACC シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー コンフォートアクセス ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    672万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

関東
121
327.9万円
関西
66
324.9万円
東海
24
310.8万円
北海道
21
258.3万円
九州
30
329.5万円
東北
13
256.4万円
北陸・甲信越
10
295.5万円
中国
9
350.8万円
四国
4
288.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
672万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2とエスプリのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ロータス  エスプリ
628万円834万円 新車時価格 1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1995~1998 排気量(cc) 3506
150~317 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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