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X2とR1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   スバル  R1
VS
108万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 19.9万円175.7万円
R1の相場表を見る
296 中古車掲載台数 41
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP コンフォートP ヘッドアップディスプレイ リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アンビエントライト フロントシートヒーター Blue Tooth 19インチAW ETC車載器

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー オイスターレザー ガラスルーフ ハーマンカードン ACC HUD トップビューカメラ PDC 純正20AW

    本体価格
    478万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ 20インチアロイホイール ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ アンビエントライト LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正10.25インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/パワートランク/クルコン/革シート/パワーシート/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    194.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドセーフティパッケージ バックカメラ 電動リアゲート アルカンターラ Bluetooth 純正19インチアルミ クリアランスソナー コンフォートアクセス 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG/フルセグTV/純正20インチAW/ダイヤモンドグリル/アクティブクル-ズコントロ-ル/ハイライン コンフォ-トPKG/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ/革シ-ト/Pバックドア/前後ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 認定中古車 サンルーフ 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー ガラスルーフ ハーマンカードン ステアリングヒーター 純正20AW トップビューカメラ PDC ACC HUD オートトランク

    本体価格
    508万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD /レンタカーアップ/二年保証/BMW認定中古車/ハイラインパッケージ/ステアリングヒーター

    本体価格
    458万円

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    175.7万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル R1 660 R 保証付 bletoothナビ TV キ-レス

    本体価格
    31.8万円

関東
119
329.5万円
関西
65
318.8万円
東海
25
305.7万円
北海道
21
258.3万円
九州
30
329.5万円
東北
13
256.4万円
北陸・甲信越
10
295.5万円
中国
9
313.2万円
四国
4
288.6万円
地域別台数
関東
13
37.8万円
関西
4
47.8万円
東海
9
76.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
7
53.4万円
東北
2
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円

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BMW  X2   スバル  R1
628万円834万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1995~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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