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X2とインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   スバル  インプレッサSTI
VS
134.7万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
304 中古車掲載台数 248
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    460万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン ガラスルーフ ブラウンレザー ステアリングヒーター 純正20AW トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    528万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートPKG アドバンスドアクティブセーフティ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト 18インチAW

    本体価格
    277万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティ ACC HUD オートトランク コンフォートパッケージ Bカメラ アンビエントライト BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    258万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW LEDヘッドライト ブラックキドニーグリル パノラマサンルーフ セレクトPKG アルカンターラスポーツシート(黄ステッチ) アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 電動シート トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール オートホールド アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー ガラスルーフ ハーマンカードン ステアリングヒーター 純正20AW トップビューカメラ PDC ACC HUD オートトランク

    本体価格
    508万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ ハイラインPKG/黒革シート アドバンスドアクティブセーフティPKG/ACC/HUD HiFiスピーカー ハンズフリーゲート 前席電動/ヒーター リヤカメラ/前後ソナー 純正ナビ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    209.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタカー トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミ ステアリングサポート シートヒーター パドルシフト LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    463万円

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    本体価格
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    本体価格
    308.7万円

関東
124
340.8万円
関西
68
347.9万円
東海
29
301.4万円
北海道
19
252.5万円
九州
32
339.2万円
東北
11
259.5万円
北陸・甲信越
9
287万円
中国
7
382.8万円
四国
5
287.6万円
地域別台数
関東
106
291.7万円
関西
28
262.2万円
東海
27
248.7万円
北海道
28
187.3万円
九州
26
250.4万円
東北
7
222.7万円
北陸・甲信越
16
210.7万円
中国
7
192.1万円
四国
3
242.7万円

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X2とインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

BMW  X2   スバル  インプレッサSTI
628万円834万円 新車時価格 315万円593.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1995~1998 排気量(cc) 1994~2457
150~317 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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