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X2とセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   スズキ  セルボモード
VS
131.7万円678万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
296 中古車掲載台数 14
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ACC 自動追従 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ OP20インチAWホイール ハンドルヒーター 全周囲カメラ シートヒーター アイコニックグロー パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    456万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ACC 半革 HUD ナビ Bカメラ シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA コンフォートアクセス アドバンスドアクティブセーフティPKG ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    218.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ オイスターレザー ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ パドルシフト 20インチOPアルミホイール ハーマンカードンスピーカー オートトランク アクティブクルーズ

    本体価格
    478万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/クルコン/半革S/Sヒーター/LED

    本体価格
    209.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティー パワーバックドア 19インチアルミ

    本体価格
    175.3万円

  • BMW X2 sドライブ18i DCT 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー コンフォートパッケージ シートヒーター オートトランク Bluetooth Pアシスト 禁煙 17インチホイール

    本体価格
    228万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティACCヘッドアップディスプレイインテリジェントセーフティ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告コンフォートアクセスパワーバックドアリヤガラスフィルム施工アンビエントライトDSRC

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正アルミホイール19インチ トップビュー ACC HUD シートヒーター 当社デモカー

    本体価格
    568万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD コーラルレッドヴェガンザシート ハーマンカードン 20AW ヘッドアップディスプレイ PDC スマートキー Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    598.8万円

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    22.8万円

関東
128
336.7万円
関西
61
350.2万円
東海
31
313.4万円
北海道
20
253万円
九州
27
332万円
東北
11
266.3万円
北陸・甲信越
7
299.8万円
中国
7
382.8万円
四国
4
311.8万円
地域別台数
関東
4
54.2万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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X2とセルボモードのカタログ情報を比較する

BMW  X2   スズキ  セルボモード
628万円834万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1995~1998 排気量(cc) 657~658
150~317 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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