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X2とe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 136万円150万円
e-ゴルフの相場表を見る
297 中古車掲載台数 2
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG HUD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト 純正19インチAW 電動ゲート ETC2.0 前後ソナー

    本体価格
    189万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクト/アドバンスド/コンフォートPKG/純正OP20インチAW(スタイリング721M)/ブラックダコタレザー/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/フルセグTV/メタリックペイント/純正ドラレコ/

    本体価格
    265万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD コンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCフロントシートヒーターアダプティブLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUD純正19AW

    本体価格
    194.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ハイラインP アドバンスドASP コンフォートA インテリジェントS 純正HDDナビ BT Bカメラ PDC Aライト LED シートH Pシート 純正19AW Pバックドア

    本体価格
    211.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD セレクト&コンフォート&セーフティpkg SR/HUD/ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    201.9万円

  • BMW X2 M35i 4WD 認定中古車 クリアランスソナー バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    239.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC・ACC純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD スペアキー 19インチAW  アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート バックカメラ TV オートエアコン シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    166.4万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ(BT/MSV/USB) インテリジェントセーフティ ドラレコ(前) 革巻きステアリング 速度リミッター MTモードAT オートライト 走行モードセレクト PWシート シートH ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    216.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

関東
122
357.6万円
関西
60
352.4万円
東海
33
314.3万円
北海道
14
268.5万円
九州
28
330.5万円
東北
13
255.9万円
北陸・甲信越
15
268.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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X2とe-ゴルフのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
628万円834万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1995~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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