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NXとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NXとi8ロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  i8ロードスター
VS
149.9万円847万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1170万円1260万円
i8ロードスターの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤黒革/パノラマR/ナビ/マークレビンソン

    本体価格
    446万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ガラスルーフ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    679万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 サンルーフ エアロ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 3眼フルLEDライト/パノラマビューモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    435万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    358.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 全方位 黒革 LEXUSセーフティ ETC

    本体価格
    335.1万円

  • レクサス NX NX200t Iパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    242万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ パノラミックビュー ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正メーカーナビ モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル 純正ナビ Harman/Kardon 20インチAW

    本体価格
    1250万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    1170万円

  • BMW i8ロードスター iインテリアデザイン レーザーライト 純正OP20インチアルミナビBカメラETC

    本体価格
    1240万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1260万円

関東
381
388.5万円
関西
248
388.8万円
東海
227
380.5万円
北海道
49
405.8万円
九州
179
370.8万円
東北
50
340.1万円
北陸・甲信越
72
375.8万円
中国
86
412.6万円
四国
18
368.2万円
地域別台数
関東
1
1250万円
関西
1
1240万円
東海
1
1170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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NXとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  i8ロードスター
455万円772.5万円 新車時価格 2231万円2276万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2393~2487 排気量(cc) 1498
185~279 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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