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ガヤルドスパイダーとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   BMW  i8ロードスター
VS
938万円2350万円
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中古車相場 1170万円1260万円
i8ロードスターの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワクラマフラー ハイパーフォージドAW

    本体価格
    1140万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 弊社顧客様下取車 リフティング 黒革

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1570万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD Fリフティング ツートンインテリア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD K's Bodyカーボンエアロ ブランディングPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    1780万円

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    1260万円

関東
5
1452.5万円
関西
6
1975万円
東海
2
1348万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1250万円
関西
1
1240万円
東海
1
1170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   BMW  i8ロードスター
2257.5万円2766.2万円 新車時価格 2231万円2276万円
オープン ボディタイプ オープン
4300×1900×1184  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
4961~5204 排気量(cc) 1498
520~570 最高出力(馬力) 231
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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