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フレアとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   BMW  i8ロードスター
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 990万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
701 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレア XS 純正メモリナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/デュアルセンサーブレーキサポート/バックカメラ/前方ドライブレコーダ―/運転席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC スペアキー

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 電格ミラー ステリモ ヘッドアップディスプレイ オートエアコン アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー ヘッドアップディスプレイ ワンセグTV CD オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月・ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 検R8/9/13 ETC エンスタ シートヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 XG ワンセグTV・レーダーブレーキサポート・バックカメラ・ナビ・純正キーレス・ABS・盗難防止装置・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・パワステ・アイドリングステップ・パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    990万円

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    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

    本体価格
    1278万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

関東
130
68.2万円
関西
69
62万円
東海
52
57万円
北海道
32
68万円
九州
138
66.3万円
東北
65
86.3万円
北陸・甲信越
88
77.1万円
中国
102
54万円
四国
25
71.8万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
3
1303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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フレアとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   BMW  i8ロードスター
117.7万円192.4万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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