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6シリーズグランツーリスモとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランツーリスモ   リンカーン  コンチネンタル
VS
235万円328万円
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中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマSR オイスターレザー 全席シートヒーター Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ Mブレーキ フルセグTV 360°カメラ レーダークルーズ 前回点検R6.2ヤナセバイエルン

    本体価格
    235万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 623d Mスポーツ ディーゼルターボ コニャック革 全周囲カメラ フルセグTV HUD ディーゼルターボ 純正フルエアロ ヒーター付メモリーパワーシート ワイヤレス充電 追従ACC インテリセーフ ドライブレコーダー パワーバックドア 液晶メーター 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマSR harman/kardon HUD 黒革 全席Sヒ-タ- M付パワ-シ-ト パワ-トランク インテリジェントSFT LDW LCW ACC 360°カメラ パ-クアシスト PDC アダプティブLED オ-トハイビ-ム ブラックキドニ-グリル ETC2.0

    本体価格
    309.4万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 下取ワンオーナー 黒革 サンルーフ harman/kardonサラウンドシステム アクティブクルーズコントロール ジェスチャーコントロール サラウンドビューカメラ セレクトパッケージ イノベーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ガラスサンルーフ 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV ハーマンカートン 純正19インチアルミ ソフトクローズドドア PDC 360カメラ マルチファンクションステアリング ACC ミラーETC

    本体価格
    308万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ イノベ-ションPK パノラマSR Harman/Kardon 1オーナー禁煙車 黒革 シートヒーター レーダークルーズ インテリセーフ LEDヘッドライト フルセグTV 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ユピテルドラレコ

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマサンル-フ harman/kardon LEDヘッドライト MエアロダイナミクスPKG 19インチAW ダコタレザ- リアシ-トヒ-タ- ドライビングアシスト+ アクティブCC 4ゾ-ンAC トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 本革/アンビエント/Mブレーキ/BSM/ETC/禁煙車

    本体価格
    261.3万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 リンカーン 正規ディーラー車 走行2万K 記録簿10枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    119万円

関東
5
283.7万円
関西
3
289.1万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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6シリーズグランツーリスモとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランツーリスモ   リンカーン  コンチネンタル
826万円1289万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5105×1900×1540 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 4600
190~340 最高出力(馬力) 260~279
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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