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M4カブリオレとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4カブリオレ   AMG  Mクラス
VS
480万円1599万円
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中古車相場 178万円314万円
Mクラスの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 黒革電動シート エアカラー 禁煙 フルセグTV harman/kardon HUD シートヒーター ACC アップルカープレイ

    本体価格
    948万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD xDrive4WD 8速Mステップトロニック 直列6気筒Mツインパワーターボ レザーシート アクティブベンチレーションシート レーザーライト ドライビングアシストプロフェッショナル ワンオーナー認定中古2年保証

    本体価格
    1067万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 1オーナー 電動ハードトップ アダプティブLED ホワイトメリノレザー シートヒーター 20AW Mコンパウンドブレーキ harman/kadon ヘッドアップディスプレイ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    480万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ Mコンフォートパッケージ 19/20インチホイール フルレザーメリノブラック内装 haman/kardon エアカラー首元送風 シートヒーター ステアリングヒーター ブラッシュアルミトリム

    本体価格
    1350万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD harman/kardon黒革シートMサスペンション メリノレザー BWMレーザーLED F19AW/R20AW  シートヒーター 地デジ  1オーナー (展示前点検済 整備記録簿付 BT2022年製造 タイヤ残F3.0R3.5mm パッド残F12.0R8.5mm)

    本体価格
    928万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD individual マットホワイト カーボンエクステリア カーボンインテリアパネル ブルーレザーシート シートヒーターシートベンチレーション マットカラー専用コーティング 低ダストブレーキパッド前後 ETC TV

    本体価格
    1599万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 柿革 harman/kardon 純正ナビ 駐車支援

    本体価格
    909万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車/禁煙車/ブルックリン・グレー/カーボンインテリア/Fベンチレーションシート/パーキングアシストプラス/コンフォートアクセス/電動シート調整/ハイビームアシスタント/TV/Harman/Kardon/HUD/エアコン/ナビ

    本体価格
    898万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック BMW認定中古車

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    255万円

関東
20
969万円
関西
6
1122万円
東海
3
839万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
301万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M4カブリオレとMクラスのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   AMG  Mクラス
1433万円1614万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
2992 排気量(cc) 5461
510~530 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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