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CLクラスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLクラス   AMG  Mクラス
VS
749.9万円
CLクラスの相場表を見る
中古車相場 190万円~288万円
Mクラスの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 8台
  • AMG CLクラス CL55 MKB CL55KSコンプリート正規ディーラー車左ハンドル黒白コンビSPフルレザーチェスナットウッド&コンビステアMKBエアロ・マフラー・足回り・ブレーキ・20インチ.CPU650馬力(カタログ値)360KmメーターSRキーレスゴー

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL65 セミアニリンレザーシート ガラススライディングルーフ harman/kardon ロジック7サラウンドサウンドシステム AMGスタイリングパッケージ バイキセノンヘッドライト パークトロニック 20AW ナビゲーション

    本体価格
    749.9万円

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL55 LorinserF01Styling LM-6 2P鍛造20AW エクゾーストエンド ロゴイルミスカッフプレート&アクセルペダル 後期Hライト&Tランプ ALPIN製DオーディオUSB バックカメラ Dレコ

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    240万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 自社メンテナンス車 サンルーフ ベージュナッパーレザー 前後ドラレコ シートエアコン&ヒーター Bluetooth フルセグ 21インチAW ETC ライドコントロール フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    248万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 21インチAMG専用アルミ 電動パワーバックドア フルセグTV ドラレコ ETC 後席モニター サンルーフ メモリー付電動パワーシート シートヒーター バックモニター ルーフレール サイドステップ

    本体価格
    215万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革 パワーシート 社外ナビ AMGマフラー

    本体価格
    190万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    262万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD パフォーマンスP レーダーS V8ツインTB 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジBカメラ harman/kardon 前席シートヒーター&ベンチレーション バイキセノンH/L 自動トランク ハイビームアシスト ACC レーンキープ 禁煙

    本体価格
    248万円

関東
2台
---
関西
1台
749.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
277.9万円
地域別台数
関東
4台
261.5万円
関西
0台
---
東海
1台
215万円
北海道
1台
240万円
九州
2台
222.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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CLクラスとMクラスのカタログ情報を比較する

AMG  CLクラス   AMG  Mクラス
2110万円~3540万円 新車時価格 1490万円~1709.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
5085×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
5461~6208 排気量(cc) 5461
525~629 最高出力(馬力) 525~557
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
5.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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