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M4カブリオレとDB9を比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとDB9の中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   アストンマーティン  DB9
VS
650万円1275万円
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中古車相場 377万円1260万円
DB9の相場表を見る
26 中古車掲載台数 17
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック OPカラー/OPインテリア/カーボンブレーキ

    本体価格
    810万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー車 ドラレコ

    本体価格
    1261万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー HDDナビ ACC 橙革 純正20AW

    本体価格
    1265万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー 本革シート ディーラー車

    本体価格
    1275万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mカ-ボンエクステリアカーブドディスプレイ

    本体価格
    1228万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD フローズンブリリアントホワイト

    本体価格
    1180万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 禁煙車 カーブドディスプレイ

    本体価格
    1225万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 認定保付赤革ハ-マンカ-ドンクルコン地デジ

    本体価格
    797万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ドライビングアシスト レザー 20AW

    本体価格
    819.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 赤革 ハーマンカードン 純正フルセグTV ETC

    本体価格
    848万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンホワイト タッチトロニック2 D車

    本体価格
    1150万円

関東
14
1045万円
関西
7
1030.5万円
東海
3
1149.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
810万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1018万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
835.9万円
関西
1
990万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M4カブリオレの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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M4カブリオレとDB9のカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   アストンマーティン  DB9
1433万円1500万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
オープン ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2992 排気量(cc) 5935
510 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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