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GR86とM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GR86とM4カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  M4カブリオレ
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
531 中古車掲載台数 33
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 革/ウルトラスエードコンビシート 1オーナー シートヒーター 純正18インチアルミ 後側方警戒支援システム ステアリング連動LEDヘッド

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ECUTEK HKSエキマニ/キャタ KW JAPAN車高調 CUSCO LSD ENKEI PF07 18inAW HKSマフラー TOM'Sトランクリッドスポイラー GRスポーツサイドバイザー GRリアスタビライジングカバー  ECLIPSEナビ ETC

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 6速MT GRトランクスポイラー 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC LEDランプ エンブレム交換 純正AW

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正9インチメモリーナビ 純正18AW

    本体価格
    240万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行チェック済/社外ダクト付きボンネット/17インチアルミ/スポーツアルミペダル/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/クリスタルホワイトパール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 GRマフラー Panasonic製SDナビ バックカメラ アイサイトVer3.0 ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT GRフルエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    285万円

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    988万円

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    918万円

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    1278万円

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    613万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    979.9万円

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    本体価格
    949万円

関東
187
324万円
関西
84
330.8万円
東海
101
330.8万円
北海道
12
337.5万円
九州
45
336.6万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
328.8万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
25
982万円
関西
4
1016.5万円
東海
3
849.3万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

M4カブリオレの中古車を探す

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GR86とM4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  M4カブリオレ
279.9万円399.5万円 新車時価格 1433万円1614万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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