アウディ A4アバント | BMW M2コンペティション | |
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VS | ||
22.1万円~743万円
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中古車相場 |
452万円~694.7万円
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363台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4アバント | BMW M2コンペティション | |
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476万円~772万円 | 新車時価格 | 873万円~1050万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4735×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 2979 |
150~265 | 最高出力(馬力) | 410 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8) |
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