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M2コンペティションとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
425万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 27万円148万円
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76 中古車掲載台数 13
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mパフォーマンスフルエアロ/19AW/ブルーツートーンエアロ/シートヒーター/インテリジェントセーフティ/Bカメラ/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    496万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC 革シート

    本体価格
    538万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 後期 LCIモデル 6速マニュアル Aragosta車高調 ローダウン RAYS19inch鍛造アルミ カーボントランクスポイラー HarmanKardonオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    636.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 2年保証付き 禁煙車 7速MDCT Mスポーツシート harman/kardonスピーカー 純正ナビ バックカメラ アダプティブLEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    559万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラックレザー HIFIスピーカー 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT/バックカメラ/harman/kardonサラウンドサウンド/純正8.8インチワイドナビ/ドライビングアシスト/パワーシート/レザーシート/USB入力端子/シートヒーター

    本体価格
    641万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT 1オーナー 19インチ鍛造ホイール カーボントリム ハーマンカードンサウンド ホッケンハイムシルバー

    本体価格
    応談

  • BMW M2コンペティション 3.0 harman/kardon 有償カラー レザー 6MT

    本体価格
    697.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 鍛造Yスポ-クAW 黒革スポ-ツシ-ト Mブレ-キ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト HDDナビ バックカメラ Harman/Kardon 前回点検R7.2名鉄アオト

    本体価格
    429万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー車両・Mパフォーマンスカーボンディフューザー・黒革Mスポシート・アダプティブLEDライト・純正19インチAW・Mスポブレーキ・カーボンファイバーインテリア・クルコン・PDC・車線逸脱警告

    本体価格
    538万円

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    27万円

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    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

関東
38
615.6万円
関西
17
619.4万円
東海
13
566.6万円
北海道
1
538万円
九州
3
576.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
594万円
中国
1
718万円
四国
1
605万円
地域別台数
関東
1
119.5万円
関西
2
67.9万円
東海
1
27万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
101万円

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M2コンペティションとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   マツダ  ボンゴフレンディ
873万円1050万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2979 排気量(cc) 1998~2499
410 最高出力(馬力) 101~160
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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