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M2コンペティションとKを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   スマート  K
VS
410.3万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 9.8万円69万円
Kの相場表を見る
72 中古車掲載台数 13
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー レザーシート 純正ナビ バックカメラ 純正20インチAW スマートキー LEDライト 社外マフラー  ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド Mスポーツシート Mコンパウンドブレーキ 6気筒ターボ 7速DCT

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション エディション デザインド バイ フューチュラ 2000 M DCTドライブロジック 国内10台限定 オリジナルエクステリアデザイン インテリアデザイン アルカンタラステアリング

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1年保証付/カーボンフロントリップ・リアディフューザー/ハーマンカードンサラウンド/ナビ・バックカメラ・ETC/レザーシート・パワー・ヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス・プッシュスタート

    本体価格
    580.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ブラックレザーシートシートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート ミラー型ETC

    本体価格
    540.3万円

  • BMW M2コンペティション M2 コンペティション ワンオーナー harman/kardonサウンド 黒革シート パワーシート シートヒーター クルコン LKA  LEDヘッドライト バックカメラ iDriveナビ 純正19インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    519.5万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オ-ナ- 禁煙 黒革 Dアシスト デュアル・エキゾースト ナビ Bluetooth ACC Bカメ PDC M付Pシート&ヒーター コンフォートA LEDライト ETC 鍛造19AW

    本体価格
    468万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アドバン19インチAW RECARO アラゴスタ車高調整 純正パーツ有り

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mperformanceフロントリップ/サイドスカート/リアディフューザー/トランクスポイラー/フロントグリル/サイドミラーカバー

    本体価格
    542万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車 ワンオーナー MT車 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    690万円

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    55.8万円

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  • スマート K ベースモデル 純正アルミホイール・6速マニュアルモード付ATエアコン・パワーウィンドウ・UVカットガラス・エアバック・ABS・トラクションコントロール・盗難防止装置

    本体価格
    9.8万円

  • スマート K ベースモデル 600ccターボ

    本体価格
    39万円

関東
41
593.1万円
関西
12
583.4万円
東海
9
594万円
北海道
0
---
九州
4
556.7万円
東北
2
588万円
北陸・甲信越
2
519.9万円
中国
0
---
四国
2
512.5万円
地域別台数
関東
1
34.8万円
関西
3
54.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
55.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
2
9.8万円
四国
2
14万円

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M2コンペティションとKのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   スマート  K
873万円1050万円 新車時価格 127万円133万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
2979 排気量(cc) 598
410 最高出力(馬力) 55
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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