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タンクとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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タンクとM2コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M2コンペティション
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 399万円748万円
M2コンペティションの相場表を見る
1881 中古車掲載台数 55
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側Pスラ シートヒーター PCS BT

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・Rカメラ・ターボ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 360カメラ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ 両Pスラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 CD スマートキー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア・安全装置付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン ブラックレザー クルコン

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    583万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正ナビ/バックカメラ/黒革シート

    本体価格
    439.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アクラボビッチEX KW車高調 フルエアロ

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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド 19AW Bカメ

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    508万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォA 革 ハーマン 2年保証付

    本体価格
    525万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革ハーマンSPシートヒーター19AW

    本体価格
    568万円

関東
511
107万円
関西
237
115.1万円
東海
302
112.7万円
北海道
104
127.9万円
九州
229
110.6万円
東北
140
123.7万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
141
113.8万円
四国
59
116.3万円
地域別台数
関東
24
567万円
関西
17
533.7万円
東海
6
550.8万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
2
542.5万円
中国
0
---
四国
2
588万円

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タンクとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M2コンペティション
146.3万円204.6万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
996 排気量(cc) 2979
69~98 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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