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M2コンペティションとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとユーロバンの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
378万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 350万円
ユーロバンの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    530万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ フロントリップ カーボントランクスポイラー カーボントランクスポイラー REMUSマフラー

    本体価格
    698万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT ワンオーナー車 正規D車輛 RHD M2専用OP19インチ鍛造AW 410ps OPMパフォーマンスインテリア アルピンホワイト 左右Pシート 点検記録簿 純正ナビバックカメラ Pセンサー Mスポーツエキゾースト

    本体価格
    678万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車/ワンオーナー/ハーマンカードン/19インチアロイホイール鍛造/ACC/電動フロントシート(サイドサポート調整/ランバーサポート/シートヒーター)/リアビューカメラ/Mスポーツブレーキ・シートベルト

    本体価格
    699.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規D車 黒革 シートヒーター 純正iDriveナビ Bカメラ 純正19AW BILSTEIN車高調 LEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    528万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー Mパフォーマンスフロント/トランクカーボンスポイラー RAYZ/VOLK19インチAW フジツボマフラー 黒革 シートヒーター パワーシート 純正マフラー/AW付属

    本体価格
    497.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー・純正19AW・アダプティブLEDライト・黒革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・Bカメラ・PDC・前後ドラレコ・ETC・コンフォートアクセス

    本体価格
    485万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 黒革 ハーマンカードン Fシートヒーティング ドライビングアシスト 純正ナビ バックカメラ PDC 19AW

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ ワンオーナー

    本体価格
    738万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー ディーラー毎年記録簿(R1.2.3.4.5.6.7)M DCTドライブロジック 新品カーボンフロントスポイラー HarmanKardon コンペティションMミラー ETC クルコン

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

関東
42
610.9万円
関西
20
609万円
東海
11
572.3万円
北海道
1
538万円
九州
2
584万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
604.9万円
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
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M2コンペティションとユーロバンのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   フォルクスワーゲン  ユーロバン
873万円1050万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2979 排気量(cc) ---
410 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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