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アリストと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アリストと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
35万円618万円
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中古車相場 724.8万円1180万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
135 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期 黒革サンルーフ 新品車高調 SSR18

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アリスト 車高調 メモリーナビ、フルセグTV 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ターボ リアスポ クルコン Tベル交換済

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション 特別仕様車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション フルエアロ キャンベル20インチ マフラー

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アリスト V300 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 エイムゲインエアロ マフラー 車高調

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 モードパルファムフルエアロ 自社 ローン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S G ターボ グリル改 外品フルエアロ

    本体価格
    179万円

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    958万円

関東
31
140.2万円
関西
18
143.4万円
東海
30
177.1万円
北海道
9
160万円
九州
18
153.3万円
東北
7
125.7万円
北陸・甲信越
5
157.5万円
中国
11
134.2万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
6
878.8万円
関西
7
902万円
東海
4
954万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1161.2万円
中国
1
899万円
四国
0
---

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アリストと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   BMW  8シリーズカブリオレ
356万円555万円 新車時価格 1292万円1962万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2997 排気量(cc) 2992~4394
230~330 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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