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3シリーズとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  M5コンペティション
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 768万円1349.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー コンフォートP ライブコクピット

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 特注純正色 特注黒シート 特注オーダー

    本体価格
    523万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ クルコン 純正ナビ Bカメ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    283万円

  • BMW 3シリーズ 318i アニバーサリー サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/AppleCarPlay/ACC/Bカメラ

    本体価格
    461.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 全周囲カメラ シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純HDDBカメラドラレコアイドリングS1オナ

    本体価格
    119.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i コンフォートプラスPKG1オナAppleCarPlay

    本体価格
    267.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Bluetoothオーディオ/ETC/スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 走行13km HUD ACC オートトランク

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 

    本体価格
    825万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンブレーキ メリノインテリア

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD OP374 リアエンター カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    1218万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD セラミックブレーキMパフォエアロB&W

    本体価格
    1178万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 全国2年保証付 黒革 20AW 1オ-ナ- ACC

    本体価格
    768万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD シルバーストーンレザー レーザーライト

    本体価格
    1099万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    998万円

関東
516
257.9万円
関西
285
266.1万円
東海
233
271.5万円
北海道
44
249.4万円
九州
115
246.4万円
東北
32
203.6万円
北陸・甲信越
47
282.6万円
中国
60
253.7万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
8
970.2万円
関西
3
1131.3万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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M5コンペティションの中古車を探す

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3シリーズとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  M5コンペティション
452万円1086万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1994~2998 排気量(cc) 4394
156~387 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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