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アクセラスポーツとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとM5コンペティションの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  M5コンペティション
VS
5.2万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 778万円1448万円
M5コンペティションの相場表を見る
550 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 4WD 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV ABS

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 後期 セーフティクルーズPKG フルセグナビ

    本体価格
    88.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正メモリーナビ・サンルーフ

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ Bカメドラレコ黒革BOSE席暖RVM禁煙1オナ

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダコネクト オートライトシステム

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 関東仕入れ/禁煙車/バックカメラ/純正ナビ

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1125万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 20AW ACC HUD 本革 純正TV ワンオーナー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    778万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンB 3Dエアロ 社外Fリップ 後期

    本体価格
    1448万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンペティション 全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    1050万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1258万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 下取ワンオーナー 黒革 20インチAW

    本体価格
    885万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD LCI後期 1オーナー レーザーLED カーボンR

    本体価格
    1278万円

関東
179
85.6万円
関西
74
95.1万円
東海
64
88万円
北海道
22
104万円
九州
52
90.6万円
東北
49
89.1万円
北陸・甲信越
49
96.8万円
中国
43
101.6万円
四国
18
92.9万円
地域別台数
関東
2
852.5万円
関西
4
1184万円
東海
3
1135.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  M5コンペティション
171.2万円331万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 4394
105~175 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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