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クラウンコンフォートとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   マツダ  アクセラスポーツ
VS
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中古車相場 16.8万円232.8万円
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7 中古車掲載台数 416
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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPG

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    応談

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0デラックス 6名 タクシーベース車 LP

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    応談

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    106.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー LED/オートライト アダプティブクルコン 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

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    本体価格
    70.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ ハーフレザーシート BOSEサウンドシステム バックカメラ プッシュスタート ACC HUD

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    49.8万円

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    本体価格
    110.6万円

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地域別台数
関東
141
86.5万円
関西
59
88.3万円
東海
61
90.4万円
北海道
20
87.1万円
九州
33
86.6万円
東北
41
82.5万円
北陸・甲信越
25
90万円
中国
27
91万円
四国
9
119.7万円

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クラウンコンフォートとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンコンフォート   マツダ  アクセラスポーツ
170.1万円265.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1988~1998 排気量(cc) 1496~2188
79~116 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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