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X7とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   アウディ  TT RSクーペ
VS
524.9万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
156 中古車掲載台数 32
  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス/スカイラウンジ/リアエンター

    本体価格
    780万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・22インチAW・MスポーツPKGプロ  ・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・パノラマサンルーフ・保温保冷ホルダー・Hカードン・シートエアコン・エアサスペンション・純正TV・ミラーETC

    本体価格
    1197万円

  • BMW X7 M50i 4WD タルトゥーフォレザーFクライメートシートパノラマルーフスカイラウンジ6シートレーザーライトDアシストプロパークアシスト+TVHUDHarman/Kardonサウンド純正22AW

    本体価格
    779.9万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 弊社デモカー22インチAWサンルーフ

    本体価格
    1265万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 全国2年保証付 パノラマガラスサンルーフ レザーシート ダイヤモンドサウンド LEDヘッドライト フルセグTVチューナー 22インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    1149.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー Bowers & Wilkins スカイラウンジSR 22インチアルミ レーン・ディパーチャー・ウォーニング

    本体価格
    1028万円

  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジパノラマルーフ/WALDフロントスポイラー/individualYスポーク22インチアロイホイール/フルレザーメリノインテリア/2列目コンフォートシート/Bowers&Wilkinsサウンド/OP200over

    本体価格
    678万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒革B&W/ACC/HUD/デモカー

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社顧客下取り車/6人乗り/スカイラウンジサンルーフ/2列目コンフォートシート/黒レザー/4輪エアサス/インテグレイテッドアクティブステアリング/エグゼクティブドライブプロ/アイコニックグロー

    本体価格
    946万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジPSR 白革 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC 純HDDナビ harman/kardon Rエンター 全周C Pアシストプラス&HUD Dアシストプロフェッショナル レーザーライト コンフォートA Aエアサス 社外20AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

関東
69
905.7万円
関西
28
1000.8万円
東海
33
896.4万円
北海道
4
1168.5万円
九州
5
1050.7万円
東北
8
810.6万円
北陸・甲信越
2
677.9万円
中国
5
923.2万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
12
683.3万円
関西
6
515.6万円
東海
6
579.7万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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X7とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X7   アウディ  TT RSクーペ
1079万円1860万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2992~4394 排気量(cc) 2480
265~530 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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