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X7とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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X7とムーヴラテの中古車情報を比較する

BMW  X7   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
526.9万円1465.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
149 中古車掲載台数 98
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKGプロ カーボントリム SR

    本体価格
    1027.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツパッケージプロ BOWERS&WILKINS 6人乗り 22インチホイール サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 23AW 黒革 MスポーツパッケージPRO 2列目コンフォートシート パノラマガラスサンルーフ アルミランニングボード 保冷温カップホルダー ハーマンカードン Mスポーツブレーキ 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジルーフ22AW禁煙ワンオナ  ソフトクローズドア 保温保冷カップホルダー ハーマンカードンスピーカー 5ゾーンエアコン コーヒーブラウンレザーシート

    本体価格
    928万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジサンルーフ/ベンチレーションシート/エグゼクティブドライブ/21AW/ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ/Bowers&Wikinsスピーカー/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD パノラマサンルーフ/Bowers&Wilkins/モカレザーシート/認定中古車

    本体価格
    1138万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り/サンルーフ/M・スポーツPRO/ブラックレザーシート/禁煙/デモカー

    本体価格
    1048万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー WALDエアロ WALD24インチAW サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター&ベンチレーション マッサージ機能付 電動格納3列シート リヤモニター ACC

    本体価格
    773万円

  • BMW X7 M50i 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ウェルネスパッケージ 保温冷カップホルダー 全席独立エアコン 茶革スポーツ電動シート ハンドルヒーター ベンチレーション

    本体価格
    825万円

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    8.8万円

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    本体価格
    9万円

関東
64
925.4万円
関西
22
1031.2万円
東海
34
884.5万円
北海道
6
1015.5万円
九州
7
983.3万円
東北
7
864.1万円
北陸・甲信越
2
687.9万円
中国
5
923.5万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
22
19.4万円
関西
14
20.5万円
東海
15
23.9万円
北海道
11
21.7万円
九州
17
16.9万円
東北
3
22.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
9
24.2万円

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X7とムーヴラテのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ダイハツ  ムーヴラテ
1079万円1860万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2992~4394 排気量(cc) 659
265~530 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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