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X7とアプローズを比較! - みんなの比較車種

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X7とアプローズの中古車情報を比較する

BMW  X7   ダイハツ  アプローズ
VS
536万円1365.4万円
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中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
149 中古車掲載台数 1
  • BMW X7 M50i 4WD 1オーナー/スカイラウンジパノラマサンルーフ/リヤエンターテインメント/2ndコンフォートシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/無線Appleカープレイ/黒革エアシート/液晶メーター/液晶キー/LEDライト/ACC/電動リヤゲート

    本体価格
    719.9万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD ディーラー保証継承付 スカイラウンジパノラマルーフ Mスポーツパッケージ・プロ カーボントリム Bowers&Wilknsサウンド BMWライブコックピットナビ・TV 360度ビューモニター

    本体価格
    1067万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジサンルーフ Mスポーツプロ 23インチ純正アルミ harmankardonサウンド パワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    990万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革/アンビエントライト/ハーマンカードン/スカイラウンジパノラマルーフ/BSM/純正22インチAW/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグ/Bluetooth/前後ドラレコ/ETC/コーナーセンサー/HUD/シートエアコン/シートヒーター/

    本体価格
    968万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ベンチレーションシート/ブラックレザーシート/ハンドルヒーター/ハーマンカードン/ソフトクローズドア/デモカー

    本体価格
    1128万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPP/B&Wサラウンド/6人乗/SR

    本体価格
    910.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲モニター 前後PDC アンビエントライト ダブルサンルーフ 前後純正ドラレコ ワイヤレス充電 ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    537万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー WALDエアロ WALD24インチAW サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター&ベンチレーション マッサージ機能付 電動格納3列シート リヤモニター ACC

    本体価格
    773万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メリノレザータルトゥーフォ スカイラウンジSR ウェルネスPKG アビエントエア 保冷保温カップ エアサス アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション 5ゾーンエアコン

    本体価格
    777万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 弊社デモカー22インチAWサンルーフ

    本体価格
    1265万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
63
883.8万円
関西
32
990万円
東海
28
890.8万円
北海道
6
1101.7万円
九州
5
864.8万円
東北
4
776.7万円
北陸・甲信越
4
794万円
中国
5
913.4万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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X7とアプローズのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ダイハツ  アプローズ
1079万円1860万円 新車時価格 108万円180.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
2992~4394 排気量(cc) 1589
265~530 最高出力(馬力) 97~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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