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パジェロとX7を比較! - みんなの比較車種

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パジェロとX7の中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  X7
VS
6万円589万円
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中古車相場 598万円1490万円
X7の相場表を見る
268 中古車掲載台数 112
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ オートエアコン 背面タイヤ

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ブロックタイヤ/LED

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 切替4WD リフトアップ Weds17

    本体価格
    97万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ TV BT Bカメラ 前後ドラレコ ETC HID

    本体価格
    180.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 キックアップルーフ XEバン ディーゼル 4WD デーゼル ターボ フロントフォグ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 クルコン ワンオーナー

    本体価格
    293万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    273万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 切替4WD

    本体価格
    253万円

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    828万円

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    1232万円

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    本体価格
    890万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD リアエンター 22AW スカイラウンジSR

    本体価格
    788万円

  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジパノラマル-フ レ-ザ-ライト

    本体価格
    819万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスP SR HUD ドラレコ

    本体価格
    828万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンター ウェルネスP 白革 スカイSR

    本体価格
    798万円

関東
64
180.7万円
関西
28
207.8万円
東海
68
191.7万円
北海道
30
196.4万円
九州
17
159.2万円
東北
13
179.4万円
北陸・甲信越
15
180.6万円
中国
18
218.4万円
四国
15
171.3万円
地域別台数
関東
50
960.2万円
関西
28
906万円
東海
18
851.9万円
北海道
3
872.7万円
九州
0
---
東北
3
978.7万円
北陸・甲信越
3
914.1万円
中国
6
1046.9万円
四国
1
779.8万円

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パジェロとX7のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  X7
241.5万円504.4万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2972~3827 排気量(cc) 2992~4394
170~252 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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