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X7とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X7とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X7   日産  シーマハイブリッド
VS
598万円1490万円
X7の相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
90 中古車掲載台数 75
  • BMW X7 M50i 4WD ZACOEカーボンエアロ

    本体価格
    1070万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 セレクトPK ウェルネスPK

    本体価格
    880万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両/スカイラウンジ/茶革/

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純正22インチAW スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1180万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライブプロ リヤエンタメ BWスピーカー

    本体価格
    928.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タルトゥ-フォ革 6人乗り Sル-フ B&W 22AW

    本体価格
    1045万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オナ SR ウェルネスPKG

    本体価格
    839.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 6人乗り スカイラウンジサンルーフ OP22AW

    本体価格
    678万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG 6人乗 アンビエントライト

    本体価格
    882.2万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 革席 6人乗 リアエンタ レーザーライト

    本体価格
    629.7万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/衝突軽減

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンドサンルーフ本革シートドラレコ

    本体価格
    319.9万円

関東
37
944.1万円
関西
22
878.9万円
東海
13
892.7万円
北海道
1
848万円
九州
6
923.7万円
東北
4
901万円
北陸・甲信越
4
874万円
中国
2
1074万円
四国
1
779.8万円
地域別台数
関東
45
167.8万円
関西
11
181.7万円
東海
10
214.1万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
3
537.9万円
中国
1
247.9万円
四国
0
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X7の中古車を探す

シーマハイブリッドの中古車を探す

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X7とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X7   日産  シーマハイブリッド
1079万円1860万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2992~4394 排気量(cc) 3498
265~530 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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