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X7とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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X7とクラウンセダンの中古車情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  クラウンセダン
VS
598万円1490万円
X7の相場表を見る
中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 77
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タルトゥーフォ革 リアエンター 6人乗り

    本体価格
    888万円

  • BMW X7 M50i 4WD サンルーフ リアモニター 7人乗り 21AW

    本体価格
    862万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクト&ウェルネスP 3Dデザインエアロ

    本体価格
    928万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチAW/後席モニタ/SR/6人乗り

    本体価格
    647.4万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21AW 本革 サンルーフ ワンオナ禁煙

    本体価格
    838万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    1120万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6シート スカイラウンジ

    本体価格
    1078万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマルーフ 衝突軽減

    本体価格
    999万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ACC 電動サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー スカイラウンジ

    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    応談

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    95万円

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    85万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンセダン 3.0ロイヤルサルーンG MS125

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
51
960.2万円
関西
28
909.1万円
東海
17
860.2万円
北海道
4
839.6万円
九州
0
---
東北
3
978.7万円
北陸・甲信越
4
882.1万円
中国
6
1046.9万円
四国
1
779.8万円
地域別台数
関東
14
105.3万円
関西
7
128.2万円
東海
24
106.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---

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クラウンセダンの中古車を探す

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X7とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  クラウンセダン
1079万円1860万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2992~4394 排気量(cc) 1988~1998
265~530 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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