BMW X7 | トヨタ タウンエーストラック | |
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VS | ||
569万円~1540万円
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中古車相場 |
33万円~584.7万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 94台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X7 | トヨタ タウンエーストラック | |
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1079万円~1860万円 | 新車時価格 | 134.5万円~362.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1495~1496 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 97 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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