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リフターとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   BMW  X3 M
VS
149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 567万円923万円
X3 Mの相場表を見る
65 中古車掲載台数 18
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 Apple Carplay ガラスルーフ

    本体価格
    289万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 カープレイ 360カメラ LED フロアマット 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    381万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート 純正17インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール グリップコントロール

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETCドラレコ付

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正オーディオナビ PEUGEOTミラースクリーン アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト アドバンスドグリップコントロール ETC

    本体価格
    252.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ サンルーフ 17インチアルミ アップルカープレイ バックカメラ コーナセンサー スマートキー 安心ロング保証

    本体価格
    238万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    357.6万円

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    868万円

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    629万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ユーザー買取車 後期モデル 赤革シート BMWレーザーLEDヘッドライト ハーマンカードンサウンドシステム 全周囲カメラ シートベンチレーション

    本体価格
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    本体価格
    578.8万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD Dアシスト+/ACC/黒革/全席ヒーター/ベンチレーター/タッチP対応iドラナビ/harmanK/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周囲カメラ/ジャスチャーC/21AW/スポーツEX/2年保証

    本体価格
    618万円

関東
29
302.6万円
関西
5
263.5万円
東海
6
325.4万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
3
334.7万円
四国
4
372.8万円
地域別台数
関東
11
729.3万円
関西
6
688.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578.8万円
中国
0
---
四国
0
---

リフターの中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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リフターとX3 Mのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   BMW  X3 M
329万円448万円 新車時価格 1210万円1401万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1498 排気量(cc) 2992
130 最高出力(馬力) 480~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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