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X4 Mとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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X4 Mとラングラーの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   ジープ  ラングラー
VS
428万円893万円
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中古車相場 668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 1054
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 2年保証付カーボンインテリアコンペティションPKGハーマンK黒革 Mブレーキ HUD 電動VシートH  電動トランク 地デジ ACC タッチナビ 全周囲 ワイヤレスC 21AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ブラックレザー セレクトパッケージ カーボンパッケージ Mブレーキ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    823万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD OP593 1221鍛造 3Ddesignフルエアロ アクラポビッチチタンマフラー 電動パノラマサンルーフ ダウンサス フロントプロテクション施工

    本体価格
    758万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    849.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Harman/Kardon メリノ革Mスポ-ツシート BMWディスプレイキ- LEDヘッドランプ  360°カメラ HUD 21AW

    本体価格
    584万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー タイヤ4本新品交換 全方位カメラ  レザーシート ベンチレーション シートヒーター Harman Kardonスピーカー 純正21インチアルミ ヘットアップディスプレイ ディーラー記録簿 R4.R5.R6.R7

    本体価格
    579.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー 2年保証 タイヤ新品交換 カーボンPKG セレクトPKG 認定中古車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Harman/Kardon スピーカー シートヒーター アクティブ ベンチレーションシート

    本体価格
    739.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC フルセグTV ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    530万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD フルカスタム OP287 後期LCIモデル 1オーナー  シートベンチレーション フロントリアシートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    444万円

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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    627.9万円

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    175万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    393.1万円

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    本体価格
    685.5万円

関東
7
711.1万円
関西
8
726.2万円
東海
1
543万円
北海道
0
---
九州
1
818万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
580.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
399
485.3万円
関西
166
441万円
東海
202
407.8万円
北海道
68
374.5万円
九州
61
405.8万円
東北
34
419.6万円
北陸・甲信越
53
447.4万円
中国
48
435万円
四国
23
448.6万円

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X4 Mとラングラーのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   ジープ  ラングラー
1236万円1433万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2992 排気量(cc) 1995~3604
480~510 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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