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LXとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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LXとX4 Mの中古車情報を比較する

レクサス  LX   BMW  X4 M
VS
550万円2198万円
LXの相場表を見る
中古車相場 580万円925万円
X4 Mの相場表を見る
219 中古車掲載台数 17
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ リヤエンターT Mレビ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロ 白革シート クールBOX 純正21AW

    本体価格
    682.9万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ リアエンタS MレビンソンS

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LX 600 4WD 茶革シート マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    1540.2万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1310万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    678万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 ETC ワンオーナー

    本体価格
    728万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ/COOL BOX/TRDエアロ

    本体価格
    898.8万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ クールBOX サンルーフ

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 限定車 黒革SR RエンタTRDエアロ&鍛造21AW

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    858万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボンP 黒革 パノラマSR harmankardon

    本体価格
    925万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 3Dデザインカーボンスポイラー

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ベンチレーション 黒革 デジタルミラー

    本体価格
    708万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP ワンオーナー サキールオレンジ

    本体価格
    878万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    838万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 21AW Mブレーキ ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 ハーマンカードン 電動ゲート

    本体価格
    650万円

関東
45
1157.2万円
関西
63
1317.4万円
東海
17
1186.2万円
北海道
28
996.3万円
九州
33
1126.8万円
東北
6
713.1万円
北陸・甲信越
13
1099.7万円
中国
11
1311.8万円
四国
3
880.4万円
地域別台数
関東
9
709.5万円
関西
4
728万円
東海
2
748万円
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4 Mの中古車を探す

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LXとX4 Mのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   BMW  X4 M
1250万円2100万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
3444 排気量(cc) 2992
408~415 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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