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M8とMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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M8とMP4-12Cの中古車情報を比較する

BMW  M8   マクラーレン  MP4-12C
VS
958万円1628万円
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中古車相場 1080万円1298万円
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7 中古車掲載台数 5
  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンエクステリア/インテリアPKG Bowers&Wilkins Mパフォーマンス863M合金20AW EVENTURIエアインテーク ナイトビジョン レーザーライト Individualフルメリノレザー ベンチレーター HUD Pトランク

    本体価格
    976万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/黒茶革コンビネーション電動シート ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 20インチAW  シートクーラー

    本体価格
    1188万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 弊社下取ワンオーナー車 V型8気筒エンジン ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ BMWレーザーヘッドライト Mブレーキ 20インチアロイホイール 認定中古車

    本体価格
    1278万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 1オーナー車 BMWレーザーライト カーボンルーフ

    本体価格
    1278万円

  • BMW M8 4.4 4WD Bowers&Wilkins アダプティブMサスペンション Mコンパウンドブレーキ カーボンファイバールーフ スポーツエグゾーストシステム Mリヤ・スポイラー BMWレーザーライト ソフトクローズドア BMWナイトビジョン

    本体価格
    958万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD OP937  B&W カーボンEXP MドライバーズP  KW V4 ナイトビジョン カーボンエアロ AC Schnitzer ATペダルセット STERCKENNドライカーボン EVENTURIターボインレット 3Dデザインパドルシフター フルカスタム車

    本体価格
    1628万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 弊社下取りワンオーナーBoweres&Wilkins 黒革 レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 全国保証 認定中古車 純正20インチアロイホイール フルメリノレザー Bluetoothオーディオ 地デジ リアビューカメラ

    本体価格
    1255万円

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    1158万円

関東
2
1073万円
関西
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1359.8万円
東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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M8とMP4-12Cのカタログ情報を比較する

BMW  M8   マクラーレン  MP4-12C
2230万円2748.9万円 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
4394 排気量(cc) 3799
600~625 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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