| スバル インプレッサクーペ | ＢＭＷ M8カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
230万円～880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
1277.3万円～1990万円
M8カブリオレの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサクーペ | ＢＭＷ M8カブリオレ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 2338万円～2638万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1905×1355 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 4394 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 600～625 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
M社のフラッグシップモデルをオープン化 BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。（2019.7） |
インプレッサクーペとM8カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサクーペとM8カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は20台、M8カブリオレの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
