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エブリイとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   BMW  M8カブリオレ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1268万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
4290 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD レ-ダ-ブレ-キ装着車

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックアイカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス パワーウインドウ 自社保証付き

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ PC 5型 5MT 

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新品リフトアップコンプリート 最終型

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/ナビ/ワゴン用前後バンパー

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT 切換スイッチ4WD キーレス

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ ETC ブルーツゥース テレビ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックカメラ付ディスプレーオーディオ

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

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    1549.7万円

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    本体価格
    1398万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD モテギレッド/ブラックソフトトップ

    本体価格
    1900万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ベージュ革シート Mパフォーマンス

    本体価格
    1333.4万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ナビBカメACC黒革HDU地デジ1オーナ

    本体価格
    1268万円

関東
1238
102.9万円
関西
668
99.9万円
東海
489
101.9万円
北海道
167
114.7万円
九州
630
97.2万円
東北
445
121万円
北陸・甲信越
245
109.7万円
中国
256
101.5万円
四国
152
97.3万円
地域別台数
関東
2
1724.9万円
関西
1
1333.4万円
東海
1
1268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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エブリイとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  M8カブリオレ
92.3万円181.9万円 新車時価格 2338万円2638万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
658 排気量(cc) 4394
46~64 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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