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パッソとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソとM8カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  M8カブリオレ
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 1277.3万円1990万円
M8カブリオレの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD ワンセグTV ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ スマートアシスト アイドリングS

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシ ナビ TV Bモニター ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    1348万円

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    1900万円

関東
574
71.1万円
関西
259
69.4万円
東海
315
68万円
北海道
177
76.7万円
九州
240
71.9万円
東北
252
73万円
北陸・甲信越
207
71.5万円
中国
170
71.9万円
四国
71
80.8万円
地域別台数
関東
4
1746.9万円
関西
3
1324.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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パッソとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  M8カブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 2338万円2638万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
996 排気量(cc) 4394
69 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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