BMW 8シリーズグランクーペ | BMWアルピナ D5 | |
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VS | ||
527.6万円~4949万円
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中古車相場 |
308万円~1298万円
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91台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズグランクーペ | BMWアルピナ D5 | |
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1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 1288万円~1358万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1870×1485 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 2992 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 326~347 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ 完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10) |
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