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8シリーズグランクーペとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
379.8万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 979万円5480万円
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103 中古車掲載台数 21
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ カーボンリップスポイラー・ハイモースコート済みDR・レーダー・HDD

    本体価格
    630万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 後期LCI OP266 フルカスタム ドライカーボンエアロ アダプティブMサスペンションプロフェッショナル MスポーツPKGプロ Mカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    848万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー 赤レザーシート

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD V8ツインターボ 電動パノラマガラスサンルーフ 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD Pアシストプラス&Dアシストプロ ソフトクローズD BMWレーザーライト OP20AW 禁煙

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ ザ ファイナル エディション 4WD 2年保証付 B&W カーボントリム 黒赤革 パノラマ ヒートコンフォート アルカンターラR アラームシステム レーザーライト 地デジ  Vシート ジェスチャーC 20AW デモカー 禁煙車認定中古車

    本体価格
    1248万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ マットブラックラッピング パフォーマンスグリル カーボンミラー 3Dデザイントランクスポ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    448.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマルーフ レーザライト 全周囲カメラ Bowers&Wilkins ヘッドアップディスプレイ 20AW コンビレザー ベンチレーション/シートヒーター 外デジタルインナーミラー クリスタルシフト ワンオーナー

    本体価格
    695万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 新品社外フロントスポイラ- パノラマル-フ 赤/黒革シ-ト 新品カ-ボン調ドアミラ- 新品カ-ボン調トランクスポイラ- シ-トヒ-タ/シ-トベンチレ-ション 純正20AW Mキャリパ- ハ-マンカ-ドン レ-ザ-ライト

    本体価格
    489万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/ACC/オートH/電動シート

    本体価格
    1049万円

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    応談

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    5480万円

関東
42
682.3万円
関西
27
775.4万円
東海
18
738.2万円
北海道
2
577.3万円
九州
6
647.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
637.8万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
7
3156.8万円
関西
8
2485万円
東海
4
2293万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
1152万円2150万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2992~4394 排気量(cc) 5935
320~530 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は103台、ヴァンキッシュの中古車は21台掲載しています。
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