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8シリーズグランクーペとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
359.8万円1378万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
71 中古車掲載台数 1
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD BBSLM/ KWサス/3Dデザインカーボンリップスポイラー/ Bowers & Wilkins/フルレザーメリノOP/パノラマサンルーフ/ハンズオフACC/ベンチレーション/BMWレーザーライト/アルカンターラルーフ/ディスプレイキー

    本体価格
    1378万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ LCI赤革MスポーツPKGプロ

    本体価格
    800万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フィオナレッドレザー・レーザーライト・パノラマガラスサンルーフ・シートヒーター・コンフォートシート・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 1オーナー車/ハーマンカードン/黒革シート/シートクーラー/シートヒーター/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/電動トランク/レーダークルコン/レーンキープアシスト/フルゼグ/純正20インチAW/BMWレーザーライト

    本体価格
    536.5万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート ウオークスルー トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    812万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD パノラマSR 禁煙 1オーナー 茶/黒革 パワーシート 前後ヒーター 前ベンチレーター ACC ナビ TV 全周カメラ harman/kardon HUD BMWレザーライト 20AW

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840iフローズンブラックエディション 15台限定車

    本体価格
    835万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・ブラックレザー・ハーマンカードン・シートベンチレーション・シートヒーター・ドライビングアシストプロフェッショナル・全周囲カメラ・純正ナビTV・純正20AW・ACC

    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ交換済

    本体価格
    526万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマSR 赤/黒革 パワーシート 前後ヒーター 前ベンチレーター ACC ナビ TV 全周カメラ harman/kardon HUD BMWレザーライト Mスポーツ20AW

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
23
707万円
関西
22
730.7万円
東海
16
707.1万円
北海道
1
800万円
九州
6
696.6万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
2
682万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) 3000
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は71台、キャンターエコハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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