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8シリーズグランクーペとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   ホンダ  モビリオ
VS
379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
113 中古車掲載台数 7
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 禁煙車 茶革シート ヒーター&エアーシート アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン フルセグTV ヘッドアップディスプレイ クリスタルノブ

    本体価格
    479.4万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 フィオナレッドレザー エクスクルーシブ

    本体価格
    726万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 21AW ローダウン ブラウンレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/シートクーラー/シートヒーター/AppleCarPlay/カーボンコア/コニャックレザー/ベージュ革シート/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/レーザービームLED/フルゼグ/ETC/アップルカープレイ

    本体価格
    526.3万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/走行距離無制限 パノラマサンルーフ トップビューカメラ ACC ソフトクローズドア シートヒーター シートベンチレーション 20AW レーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    718万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フィオナレッドメリノレザー クリスタルシフト レーザーライト harman/kardon 全周囲カメラ ソフトクローズ 地デジ 20インチAW 前後シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    998万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD OP183 電動パノラマガラスSR INDIVIDUAL エクステンドメリノレザー 3Dデザインエアロ AC SCHNITZER リアマフラー 3Dデザインペダルセット&フットレスト BMWレーザーヘッドライト ACC Mスポーツブレーキ

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ユーザー買取ワンオーナー車検R9年9月BOWERS&WILKINSフルレザーメリノMスポーツパッケージプロ

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Mパフォーマンス/ブラックカスタム/20インチAW/コニャックレザー/シートヒーター・クーラー/HUD/Mブレーキ/サンルーフ/アクティブクルーズコントロール/アンビエントライト/無線カープレイ

    本体価格
    439.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    898万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
51
682.7万円
関西
25
730万円
東海
21
761.3万円
北海道
1
698万円
九州
6
703.9万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
701.1万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとモビリオのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ホンダ  モビリオ
1152万円2150万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2992~4394 排気量(cc) 1496
320~530 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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