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8シリーズグランクーペとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
379.8万円1348万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 55.9万円198万円
シティカブリオレの相場表を見る
107 中古車掲載台数 11
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 全国2年保証付 V8 メリノレザーブラックシート 20インチAW 可変サス Mspブレーキ ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ harman/kardon 電動トランク LEDヘッドライト AppleCarPlay

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマサンルーフ OP20インチAW ミネラルホワイト 360度カメラ 茶革レザー 全席シートヒーター ベンチレーター 純正ナビ ハーマンカードン 前後ドラレコ 前後センサー LED ACC HUD BSM

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックサファイア ブラックレザー クロームラインエクステリア 20AW シートヒーター ベンチレーション レーザーライト クリスタルシフト 全周囲カメラ 電動トランク Harman/Kardonサウンド ACC

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 保証継承 黒革 サンR レーザーライト Dレコ

    本体価格
    749万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD ハーマンカードン 右ハンドル ブラウンレザー ガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth パドルシフト トランクリアスポーラー スペアタイヤ 純正20インチAW ETC

    本体価格
    609.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ エクステンドレザーメリノブラック 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    568万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 大感謝価 格パノラマガラスサンルーフ/20インチオプションAW/カーボンフロントリップ/カーボンリアスポイラー/ブラックグリル/ピンストライプ/レーダー探知機/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mナビ フルセグTV Bカメラ 全周囲カメラ Wエアコン アダプティブクルーズコントロール シートヒーター/クーラー パワーシート サンルーフ LEDライト スマートキー アイドリングストップ 盗難防止 クリアランスソナー

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD サンルーフ コニャックレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート BMWレーザーヘッドライト ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ クリスタルシフト アダプティブサスペンション

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i 

    本体価格
    535万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

関東
45
691.9万円
関西
28
756万円
東海
19
746.3万円
北海道
1
698万円
九州
6
648.9万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
645.2万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
3
125.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ホンダ  シティカブリオレ
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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