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8シリーズグランクーペとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   三菱  ランサーカーゴ
VS
379.8万円1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 23万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
84 中古車掲載台数 15
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤黒レザーシート サンルーフ アップルカープレイ 全方位カメラ 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ベンチレーションシート バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    549.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全席ドアイージークローザー ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブクルコン 禁煙 黒革 LEDヘッドライト ハーマンカードン パワーシート コンフォートアクセス

    本体価格
    528.6万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 21AW ローダウン ブラウンレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー 赤レザーシート

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ MテクニックスポーツPkg 茶黒革ツートン 20インチAW

    本体価格
    508万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD サンルーフ コニャックレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート BMWレーザーヘッドライト ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ クリスタルシフト アダプティブサスペンション

    本体価格
    818万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ 本革 スペシャルカラー 20AW

    本体価格
    749.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Bowers&Wilkinsサウンド アダプティブMサスペンションプロフェッショナル Mアルカンターラルーフライニング パノラマサンルーフ ツートンレザー レーザーライト ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレイ 禁煙

    本体価格
    677万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 黒レザーシート アイコニックグロー 20AW サンルーフ ドライビングアシストプロ アダクティブMサス Mスポーツブレーキ ベンチレーションシート 4ゾーンエアコン ジェスチャーコントロール HUD

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル 電動パノラマルーフ インテグラルアクティブステアリング Mスポーツブレーキ BMW認定中古車

    本体価格
    875万円

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    本体価格
    66万円

関東
28
649.4万円
関西
27
745.6万円
東海
17
704.4万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
2
33.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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BMW  8シリーズグランクーペ   三菱  ランサーカーゴ
1152万円2150万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2992~4394 排気量(cc) 1240~1797
320~530 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は84台、ランサーカーゴの中古車は15台掲載しています。
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