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8シリーズグランクーペとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   光岡自動車  ゼロ1
VS
379.8万円1298万円
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中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
104 中古車掲載台数 9
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車2年保証付 黒革 20AW ヘッドアップディスプレイ オートトランク ハーマンカードン アクティブクルーズ

    本体価格
    699万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー 後期型LCIモデル Individualインテリアトリム:ピアノフィニッシュブラックトリム パノラマガラスSR メリノレザー レーザーヘッドライト ヘッドアップディスプレイ クリスタルガラス製シフトセレクター

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革電動スポーツシート 20インチアルミ 全席シートヒーター シートベンチレーション サンルーフ ハーマンカードン 青ブレーキ ソフトクローズ 純正TV ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ レーザーライト

    本体価格
    588万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ B&Wスピーカー メリノ・レザー・シート コニャック ジェスチャーコントロールヘッドアップディスプレイ フルセグTV純正ナビ  シートエアコン フットトランクオープナー  ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    997.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマSR/20inAW/黒革/前後シートH/ACC

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 サンルーフ/レーザーライト/茶革電動シート/HarmanKardon/シートクーラー/フルセグTV/20インチホイール/禁煙/

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/シートクーラー/シートヒーター/AppleCarPlay/カーボンコア/コニャックレザー/ベージュ革シート/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/レーザービームLED/フルゼグ/ETC/アップルカープレイ

    本体価格
    511.7万円

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    320万円

関東
42
682.1万円
関西
28
771.9万円
東海
18
738.2万円
北海道
2
577.3万円
九州
6
647.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
637.8万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   光岡自動車  ゼロ1
1152万円2150万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2992~4394 排気量(cc) 1597~1839
320~530 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は104台、ゼロ1の中古車は9台掲載しています。
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