BMW 8シリーズグランクーペ | ロータス エヴォーラ | |
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VS | ||
458万円~4949万円
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中古車相場 |
443万円~1138万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズグランクーペ | ロータス エヴォーラ | |
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1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 850.5万円~1980万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 3456 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 280~436 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は71台、エヴォーラの中古車は11台掲載しています。
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