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ワゴンRと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
8329 中古車掲載台数 73
  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 車検整備渡し ナビ・前後ドラレコ・バックC

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 前後衝突軽減B ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ運転席シートヒーター

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T BluetoothナビTVアイドリングストップHID

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 検8年6月ETCキーレスアイドリングストップ

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T クルコン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ メモリーナビ/シートヒーター運転席

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD MT/横滑り防止機能/シートヒーター/保証付

    本体価格
    118万円

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    899万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 新品エナジー21インチAW サンルーフ 茶革

    本体価格
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  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤黒メリノレザー Mスポーツブレーキ 20AW

    本体価格
    611.8万円

関東
1872
62.4万円
関西
963
60.4万円
東海
932
67.9万円
北海道
390
75.8万円
九州
1411
64.5万円
東北
932
78.6万円
北陸・甲信越
783
69.2万円
中国
676
66.1万円
四国
370
59.1万円
地域別台数
関東
30
826.9万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
1
847万円
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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ワゴンRと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  8シリーズグランクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
657~658 排気量(cc) 2992~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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